A)
Einbau von zylindrischen Schachtrahmen im Straßenneubau
B)
Einbau von zylindrischen Schachtrahmen bei Deckensanierungen
B 1) Einbau
von konischen Schachtrahmen bei Deckensanierungen
C) Sanierung
im Überblick - Auswahl der Fräsdurchmesser
C 1) Sanierung
von zylindrischen Schachtrahmen mit Asphaltaustausch im Durchmesser
885 mm
C 2) Sanierung
von zylindrischen Schachtrahmen mit Asphaltaustausch im Durchmesser
885 mm und gleichzeitigem Deckschichtaustausch im Durchmesser 1400 mm
C 3) Sanierung
von zylindrischen Schachtrahmen mit Asphaltaustausch im Durchmesser
bis 1400 mm
C 4) Sanierung von
zylindrischen Schachtrahmen mit Asphaltaustausch im Durchmesser
bis 1400 mm mit Gussasphalt
C 5) Sanierung
von zylindrischen Schachtrahmen mit Umpflasterung
C 6) Sanierung
mit konischen Schachtrahmen
C 6.1)
Sanierung mit konischen Schachtrahmen mit Deckschichtaustausch im
Durchmesser 1400 mm
C 7) Sanierung
mit zylindrischen Schachtrahmen mit großer Betonauflagefläche
C 8) Sanierung
mit selbstnivellierenden Schachtrahmensystemen